空気圧式トルクレンチは、高圧エアーポンプを動力源とするトルクレンチです。これは、1 つまたは 2 つの強力な空気圧モーターによって駆動される 3 層以上の回転ギアを備えたトルク マルチプライヤーです。ガス圧を調整することでトルクをコントロールします。特定のトルク要求設定を可能にするために、各ツールには特別な空気圧比較チャートとトルクの校正レポートが装備されています。また、さらなる用途のために、空気圧トルクレンチをトルクセンサーと同時に一致させることができるため、出力トルクがより正確になります。必要なトルクが得られたら、適切なループ システムを使用して手動または自動で空気供給を停止します。
空気圧トルクレンチは手持ち式の回転空気圧工具で、トルクを正確に設定してナットとボルトのロックまたは解体を完了できます。制御部分は電圧調整器と電力管理システムによって実現され、機械部分は遊星歯車減速機を採用しています[1]。空気圧式トルク レンチの動作は静かで、85dB (A) 未満で、まったく衝撃がなく、工具、スリーブ、ロックされた物体への損傷を軽減します。これらの 2 つの要因により、ツールのオペレーターは快適になり、疲労が軽減され、安全性が向上します。最大トルクは 300000 N.m に達することがあります。
空気圧トルクレンチは正確なトルク制御を提供します - 再現性は±5％で、センサーソレノイドバルブスイッチが装備されており、再現性は±2％に達する可能性があります。空気圧式トルクレンチは、航空宇宙、鉱業、石油化学、鉄道、建設、大型車両の組み立てとメンテナンス、重機の積み下ろしなど、多くの分野で広く使用されており、特に製品の生産と組み立てラインで、特に大きなトルクが必要な場合に使用されます、その小型、軽量、単位重量あたりの大きな出力、大きなトルク出力、小さな反力、小さな環境汚染、および低コストによるものです。分類: 空気圧レンチは一般に 2 つのカテゴリに分類されます。1 つは従来のインパクト レンチで、もう 1 つはパルス空気圧レンチです。両者の違いは、前者はトルクを設定できないのに対し、後者はトルクを設定できることです。空気式トルクレンチは後者に属します.
